耐油膠管把愛獻(xiàn)給海洋
耐油膠管廠家開發(fā)出了外膠層既耐海水腐蝕又耐候,內(nèi)膠層具有優(yōu)異耐油氣溶脹的復(fù)合高壓橡膠軟管。除此之外德利集團(tuán)生產(chǎn)的海洋高壓耐油橡膠管線全部采高強(qiáng)鋼絲纏繞增強(qiáng),在纏繞層之間采用中間連接膠層與內(nèi)外膠層連接保證了管體的整體性,不會在長期風(fēng)浪的交變應(yīng)力的作用下不會產(chǎn)生脫層。我們的產(chǎn)品與市場上同類產(chǎn)品相比,其使用壽命要長一倍
近年來,國內(nèi)耐油膠管企業(yè)通過引進(jìn)與自己開發(fā)技術(shù),研制生產(chǎn)了一批適應(yīng)汽車要求的不同類型耐油膠管,如空調(diào)管、液壓剎車管、水箱管等。目前,國內(nèi)液壓制動軟管生產(chǎn)能力為2億Bm,2000年國內(nèi)需求量為1.3億Bm,2010年預(yù)測為2.6億~3.0億Bm。但在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、使用性能以及原材料方面,與國外相比仍有不少需要改進(jìn)之處。從我國汽車膠管總體來看,生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍偏小,布點分散,技術(shù)力量薄弱,生產(chǎn)工藝和設(shè)備比較落后,新產(chǎn)品開發(fā)緩慢;從生產(chǎn)能力來看,普通汽車用膠管市場供大于求,而高檔轎車所需要膠管遠(yuǎn)不能滿足需求,目前合資引進(jìn)車型,耐油膠管國產(chǎn)化率不足40%,高檔轎車國產(chǎn)配套率僅為5%。因此,今后汽車膠管工業(yè)應(yīng)緊跟國際潮流,開發(fā)高性能、汽車專用的耐油膠管。
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